UE Solicita Redução do Consumo de Petróleo e Preparação para Crise

O comissário europeu Dan Jørgensen fez um apelo às capitais da União Europeia para que tomem medidas voltadas à redução do consumo de petróleo e gás, especialmente no setor de transportes. Isso acontece em um momento delicado, já que a UE se prepara para possíveis interrupções no abastecimento devido ao conflito com o Irão, particularmente no Estreito de Ormuz.

Em uma carta datada de 30 de março, da qual a Euronews teve acesso, Jørgensen pediu aos ministros da Energia que elaborassem um relatório sobre a situação atual do mercado e sugerissem ações práticas para conter a demanda. Esse pedido ocorre enquanto os ministros se preparam para uma reunião de emergência na próxima terça-feira, destinada a discutir uma escassez global de 11 milhões de barris de petróleo por dia e mais de 300 milhões de metros cúbicos de gás natural liquefeito (GNL) diariamente.

Os ministros da Energia e das Finanças do G7, em sua reunião na segunda-feira, afirmaram que estão monitorando com atenção o impacto do conflito no Irão sobre o setor de energia e a estabilidade econômica em geral. Eles também destacaram que estão prontos para adotar "todas as medidas necessárias" para garantir a segurança do mercado. Embora ainda não tenham sido definidas ações concretas, como a liberação de reservas estratégicas, essas discussões prepararam o caminho para a avaliação da UE prevista para hoje.

Jørgensen ressaltou que o aumento dos preços já está tornando os transportes mais onerosos e pediu uma coordenação entre as capitais da UE para garantir que o gasóleo e o combustível para aviões permaneçam disponíveis a preços acessíveis. Embora, por enquanto, o abastecimento global de petróleo pareça sob controle, as preocupações em relação ao gasóleo e ao combustível para aviões aumentam, uma vez que a Europa continua bastante dependente das importações da Arábia Saudita e do Kuwait. De acordo com a empresa de comércio de matérias-primas Alkagesta, cerca de 20% do gasóleo consumido na UE e no Reino Unido vem da região do Golfo.

A Comissão Europeia expressou sua preocupação em relação à dependência da UE dessa região para gasóleo e combustível para aviões, apontando para a escassez de fornecedores alternativos e a capacidade de refinação insuficiente no bloco. A mesma carta que a Euronews teve acesso sugere que os países da UE reconsiderem o cronograma de manutenção das refinarias de petróleo para assegurar a produção e propõe a exploração de biocombustíveis como uma alternativa viável.

Dados da S&P Global Commodities at Sea mostram que as importações europeias de combustível para aviação e querosene totalizaram 1,064 milhões de toneladas métricas em março, uma queda em relação aos 1,111 milhões de fevereiro. Uma fonte do setor de aviação na Europa alertou: "Se isso continuar, no verão estaremos todos em apuros — o cancelamento de voos pode ser a única saída."

Além disso, os governos da UE foram instados a garantir um armazenamento adequado de gás para o próximo inverno, evitando assim picos de preços ou perturbações no mercado. Jørgensen enfatizou que um possível fechamento do Estreito de Ormuz — uma rota crítica para cerca de 25 a 30% do petróleo global — teria repercussões significativas.