iFood Inova com Entregas por Drones na Grande São Paulo

O iFood deu um passo inovador ao iniciar o uso de drones para entregas em Barueri, São Paulo, nesta segunda-feira, dia 1º de junho de 2026. A ideia é que esses drones operem principalmente nos condomínios fechados da região, visando facilitar a entrada e, claro, reduzir o tempo de entrega. Segundo a empresa, os drones vão funcionar em conjunto com os métodos de entrega já existentes.

Quando um pedido é feito em restaurantes do Shopping Iguatemi Alphaville, um mensageiro ou robô é responsável por coletar a refeição e transportá-la até a aeronave. A partir daí, o drone percorre um trajeto de 3,6 km em apenas cinco minutos. Ao chegar, ele entrega o pacote a um motociclista, que então finaliza a entrega ao consumidor. Vale lembrar que essa não é a primeira operação de drones realizada pelo iFood; em Aracaju, por exemplo, as aeronaves já fazem a conexão entre um shopping e o município de Barra dos Coqueiros, cobrindo uma distância de 4 km em três minutos.

A escolha de Alphaville, uma área conhecida por seus condomínios de alto padrão, se deu em função das chamadas “rotas de rejeição”. Esse termo refere-se a regiões onde os entregadores enfrentam altas taxas de recusa para aceitar os pedidos. Em Alphaville, essa taxa chega a quase 50%. Os entregadores costumam lidar com desafios como o difícil acesso aos condomínios e longos períodos de espera. Com a introdução dos drones, a ideia é contornar essas dificuldades, permitindo que os pedidos sejam levados diretamente a um entregador que está dentro do condomínio. A promessa é clara: aumentar a oferta e a praticidade, reduzindo o tempo de espera.

Os drones utilizados foram desenvolvidos pela empresa brasileira Speedbird Aero. A operação contará com duas aeronaves na região, que podem ser acionadas simultaneamente. Cada drone tem uma capacidade de carga de até 5 kg e consegue voar a uma velocidade de 50 km/h, a uma altitude de 60 metros. Eles são projetados para suportar ventos de até 55 km/h e chuvas leves, com precipitação de até 5 mm por hora. Além disso, possuem paraquedas para situações de emergência.

Essas aeronaves já possuem as certificações necessárias da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea). A Anac, por sinal, autorizou a Speedbird a operar em áreas com densidade populacional de até 5 mil habitantes por quilômetro quadrado. O controle das aeronaves é feito pela Speedbird Aero em um centro localizado em Franca, a cerca de 400 km de Barueri. Isso tudo mostra como a tecnologia pode estar a serviço de soluções práticas no dia a dia.