Condenação de Autoridades pela Tragédia da Ponte de Gênova

Os parentes das vítimas se abraçaram enquanto os veredictos eram lidos. Giovanni Castellucci, ex-presidente da operadora de rodovias da Itália, foi condenado a 12 anos de prisão pela tragédia da queda da ponte Morandi, em Gênova, ocorrida em agosto de 2018. Os promotores, na verdade, haviam solicitado uma pena bem mais longa para ele, que era o CEO da Autostrade per l'Italia (Aspi). Tragicamente, 43 pessoas perderam a vida quando a ponte desabou durante uma tempestade, em pleno período de férias, fazendo com que carros e caminhões despencassem.

Castellucci já estava cumprindo uma pena de seis anos por um desastre rodoviário ocorrido em 2013 e fazia parte de um grupo de 57 réus que estavam sendo julgados em Gênova. Outro alto funcionário da operadora, Michele Donferri Mitelli, recebeu uma sentença de 11 anos.

Emmanuel Diaz, que perdeu o irmão Henry na queda da ponte, comentou à TV italiana que ficou "muito satisfeito" com o veredicto. Egle Possetti, que perdeu a irmã e toda a sua família, achou a pena de 12 anos para Castellucci "aceitável". Curiosamente, ele não estava presente na audiência para ouvir os veredictos, que foram lidos pelo juiz Paolo Lepri.

O ex-número dois da Aspi, Paolo Berti, foi condenado a cinco anos e meio, uma pena sete anos menor do que a solicitada pelos promotores. Vários outros oficiais receberam sentenças de pouco menos de dois anos, enquanto 25 pessoas foram ou absolvidas ou tiveram suas acusações descartadas devido à prescrição.

Os promotores, aliás, pediram um total de 400 anos de prisão para os 57 réus, enfrentando acusações que incluíam homicídio culposo e falhas na manutenção do viaduto, projetado por Riccardo Morandi em 1967. Todos os réus negaram ter cometido qualquer erro.

Os promotores argumentaram que a manutenção da estrutura envelhecida foi reiteradamente adiada e que sinais de alerta foram ignorados. Já os advogados de defesa colocaram a culpa no projeto da ponte e no fato de que um cabo específico estava envolto em concreto.

A tragédia ocorreu quando uma grande parte do viaduto desabou, fazendo com que veículos despencassem. Entre os réus estavam engenheiros da empresa de manutenção Spea e ex-funcionários do ministério dos transportes e da controladora da Aspi, a Atlantia. Antonino Galatà, ex-CEO da Spea, recebeu uma pena de cinco anos e meio, enquanto Mauro Coletta, que estava à frente da direção de rodovias do ministério, foi condenado a cinco anos.

Na véspera do julgamento, Arrigo Giana, atual presidente da Aspi, fez o primeiro pedido de desculpas público da empresa pela queda da ponte, afirmando que "as ações e decisões de algumas pessoas deixaram marcas indeléveis". Para Cesare, um jovem de 18 anos que perdeu o pai, Andrea Cerulli, entre as 43 vítimas, a desculpa da Aspi soou como "lágrimas de crocodilo".

"Infelizmente, essas pessoas carecem de tato e humanidade", desabafou o adolescente ao jornal La Repubblica. A prefeita de Gênova, Silvia Salis, que esteve presente na audiência de quinta-feira, descreveu o dia como um momento de "imensa dor".