Air New Zealand prevê custos de combustível altos até 2027

A Air New Zealand, segundo o presidente-executivo Nikhil Ravishankar, conseguiu compensar apenas entre 25% e 40% do impacto causado pelos preços elevados do combustível, utilizando estratégias de hedge e aumentos nas tarifas. Em uma conversa com a Reuters, ele destacou que a companhia aérea está prevendo custos de combustível bastante altos para o ano fiscal de 2027, com o preço do combustível de aviação projetado em torno de US$ 150 por barril, conforme indicado pelo Singapore Jet Index.

Embora a empresa não esteja enfrentando escassez de combustível, os preços altos continuam a ser um desafio significativo. Já foram feitos aumentos nas tarifas, e a empresa pode considerar novos ajustes, dependendo da demanda do mercado. Ravishankar também ressaltou que não há planos de buscar mais liquidez no mercado, uma vez que o balanço patrimonial da companhia e seu portfólio de aeronaves são robustos o suficiente para suportar esses altos custos por um período prolongado.

No entanto, se os preços continuarem a subir, é possível que a Air New Zealand precise implementar cortes de custos e reduções na capacidade. Além disso, a companhia está se recuperando de problemas relacionados a motores e atrasos na entrega de aeronaves, que chegaram a impactar até 20% de sua frota. Felizmente, esse número foi reduzido para menos de 5%. Embora a compensação de fornecedores tenha ajudado a amenizar as perdas, ela não foi suficiente para cobrir completamente o prejuízo econômico enfrentado.